(网经社讯)网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾《中国经营报》记者表示
1.iFood集中于高收入区域，滴滴可深耕中小城市（渗透率不足30%）和夜间配送（如用户反馈配送时长超1小时）。另外在品类上，滴滴可以重点侧重生鲜杂货、即时零售等高频需求场景，与出行服务形成协同。
2.智能调度算法上，平台通过历史出行与配送数据优化骑手路径，可以降低30%的配送成本。出行平台可以利用原有出行服务的司机网络、算法调度系统复用于外卖配送，显著降低新业务启动成本。出行平台掌握的动态定价、供需匹配算法不仅可以用于出行高峰调度，还可根据外卖订单密度，调整骑手资源分配结合用户需求波动与商户成本，实现价格竞争力。另外还可以通过大数据分析，预测区域订单峰值，提前调配运力，提升履约率。
3.滴滴在巴西重新做外卖，其中一方面的挑战是iFood等巨头的市场控制力，以及与政策博弈的风险。
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